3-osna hidravlična prikolica z gosjim vratom

Naše prikolice z gosjim vratom lahko prilagodite hidravlično snemljivim gosjim vratom v različnih konfiguracijah, da ustrezajo vašim lokalnim transportnim potrebam in predpisom.

Naše nizke postelje z gosjim vratom se uporabljajo za prevoz bagrov in gradbene opreme, prevoz velikih strojev.

Nosilnost (T): 50-150T

Os: 3-os 13T/16T, FUWA/BPW

Platišče: 8.0-20 ali 900*22,5

Guma: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5

Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno vzmetenje

Vzmetni list: 120 (Š) mm x 16 (debelina) mm x 10 plasti

ABS: neobvezno

Ventil: ventil WABCO

Svetloba: LED lučka (zlasti za čezmorski trg)

Napetost: 24V

Škatla za orodje: 1 komplet

Barva: poliuretanska barva, dolga življenjska doba, izogibajte se rji vozila

Pogoji prevoza: prevoz z ladjo za razsuti tovor v kontejnerju RORO ali 40HQ

1. Za lažji prevoz velikega tovora je bila višina delovne ploščadi znižana. Ta prilagoditev zagotavlja lažji dostop in manevriranje težkih tovorov ter optimizira splošno učinkovitost in varnost postopka nakladanja in razkladanja.
2. Glavni nosilec konstrukcije je bil izdelan s tehnologijo varjenja pod praškom, ki je znan po svoji trdnosti in zanesljivosti. Ta napredna varilna tehnika znatno poveča nosilnost nosilca, kar mu omogoča, da izpolnjuje stroge zahteve težkih cestnih razmer in zagotavlja robustno delovanje pri velikih obremenitvah.
3. Sistem vzmetenja je bil natančno zasnovan tako, da zagotavlja visoko nosilnost, hkrati pa povečuje njegovo odpornost proti zvijanju, udarcem in trkom. Ta robustna zasnova zagotavlja, da vozilo ostane stabilno in vzdržljivo tudi v najzahtevnejših pogojih.
4. Platforma za nakladanje in razkladanje je bila znižana zaradi boljše dostopnosti. Ko se hidravlični gosji vrat loči od karoserije avtomobila, se lahko stružnica spusti in vzpostavi neposreden stik s tlemi. Ta funkcija ne le omogoča varnejše in bolj nadzorovane postopke nakladanja in razkladanja, temveč tudi bistveno poveča splošno učinkovitost procesa z zmanjšanjem potrebnega fizičnega napora in zmanjšanjem tveganja nesreč.