Kaj je nizko posteljna prikolica
Nizka prikolica je vrsta prikolice z zelo nizkim profilom, ki omogoča prevoz težkih in prevelikih tovorov, ki bi jih sicer težko ali nemogoče premikati. Nizke prikolice se običajno uporabljajo za prevoz gradbene opreme, rudarskih strojev, vetrnih turbin in drugih velikih in težkih predmetov.
Prednosti prikolice z nizko posteljo
Izboljšana dostopnost:Znižana višina krova prikolice z nizko posteljo omogoča neposreden dostop do postelje brez potrebe po dodatni opremi za dvigovanje. Tako je nakladanje in razkladanje težkih in/ali kosovnih predmetov bolj priročno in učinkovito.
Izboljšan odmik od tal:Prikolice z nizko posteljo s svojim spodnjim nivojem zagotavljajo večjo oddaljenost od tal kot standardne prikolice s platoji. To je še posebej koristno pri prevozu visokih ali prevelikih predmetov, ki bi sicer lahko povzročili poškodbe zaradi stika s površino ceste.
Stabilnost in varnost:Te prikolice so pogosto ojačane s čvrstimi okvirji in robustnimi osmi, ki podpirajo velike tovore. Ta zasnova prispeva k boljši stabilnosti vozila in zmanjšuje tveganje nesreč med prevozom, zlasti na neravnih cestah ali med zavijanjem.
Prilagajanje in prilagodljivost:Prikolice z nizko posteljo lahko prilagodite posebnim transportnim potrebam. Funkcije, kot so hidravlične rampe, nastavljive podpore, pritrdilne točke in podaljški krova, je mogoče dodati, da se prilagodijo različnim konfiguracijam tovora in zagotovijo varen transport.
Strokovnjaki za prevoz težke opreme:Prikolice z nizko posteljo so odlične pri prevozu težkih strojev in opreme. Idealne so za premikanje dragocenih predmetov, ki zahtevajo dodatno previdnost zaradi svoje velikosti, teže ali občutljive narave.
Vsestranske aplikacije:Te prikolice se uporabljajo v različnih panogah in aplikacijah, vključno z dostavo na gradbiščih, kmetijskimi operacijami in prevozom industrijskih strojev. Zaradi svoje vsestranskosti so dragoceno sredstvo za vsako podjetje, ki se ukvarja s težkim ali prevelikim blagom.
Zmanjšano tveganje za poškodbe:Ker prikolice z nizko posteljo omogočajo neposredno nakladanje in razkladanje, je manj možnosti, da bi med postopkom nakladanja prišlo do poškodb. Poleg tega povečana oddaljenost od tal zmanjšuje tveganje, da bi se prevažani predmeti strgali po cestišču.
Učinkovita raba prostora:Zasnova odprtega krova prikolic z nizko posteljo omogoča optimizacijo izrabe prostora. Velike ali nenavadno oblikovane predmete je mogoče prevažati brez potrebe po obsežnem razstavljanju ali spreminjanju, kar poveča učinkovitost vsakega potovanja.
-
2-osni transporter z nizko posteljo s polno prikolico za ...Vrsta prikolice: Težka polna prikolica. Konfiguracija osi: 2 osi. Največja nosilnost: do 60 ton (prilagojeno). Količina pnevmatik: 8 pnevmatik. Vrsta povezave: vrsta ojnice. Struktura ploščadi: ravna
-
4-osna 120-tonska prikolica z nizko posteljo Gooseneck22000 USD. . Prikolica ima skupne dimenzije 16.000 × 3.000 × 1.710 mm in je zasnovana za prevoz težkega tovora z največjo nosilnostjo 120 ton. Tovorna ploščad je opremljena s trpežnim 5 mm ploščatim
-
4-osni 120-tonski polpriklopnik z nizko posteljo22000 USD. . Skupne dimenzije: 16000 × 3000 × 1710 mm. Nosilnost: do 120 ton. Tla ploščadi: 5 mm karirasta jeklena plošča. Pnevmatike: 16 kompletov pnevmatik 12R22.5. Sistem vzmetenja: mehansko
-
Raztegljiva nizko posteljna prikolica61000 USD. . Prevoz: 50-80 m rezila vetrnice. Nosilnost: približno 60 ton. Vzmetenje: Mehansko vzmetenje/zračno vzmetenje/hidravlično vzmetenje je neobvezno. Debelina platforme: 3 mm. Gume: 16. Os: 4
-
Nizka prikolica z dvojno osjo14000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 2 vrstici 4 mostovi 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Guma: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno
-
Nizkoprostorna polprikolica naprodaj12600 USD. . Skupne dimenzije: 15000 * 3200 * 1500 mm. Velikost nakladalne ploščadi: 11500 * 3000 * 960 mm. Specifikacija pnevmatike: 10.00R2016PR. Oddaljenost od tal (od spodnjega nivoja do tal):
-
Triosna prikolica z nizko posteljo Cena16000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 3-osna 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Višina: 500 mm; širina: 230 mm;
-
3-osna hidravlična nizka prikolica z zložljivimi lestvami15000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 3 osi 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Gume: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno vzmetenje
-
3-osni tovornjak z nizko posteljo naprodaj16000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 3-osna 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Guma: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno vzmetenje
-
4-osna nizka prikolica naprodaj21000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 4-osna 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Guma: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno vzmetenje
-
2026 Nova 3-osna prikolica z nizko posteljo16000 USD. . Nosilnost (T): 50-150T. Os: 3 osi 13T/16T, FUWA/BPW. Platišče: 8,0-20 ali 900*22,5. Guma: 8.25R20/10.00R20/11.00R20/12R22.5. Vzmetenje: mehansko vzmetenje ali zračno vzmetenje
-
4-osna snemljiva prikolica z gosjim vratom17999 USD. . Izvor: Kitajska. Uporaba: Primerno za prevoz bagrov, gradbenih strojev in težke opreme.. Nosilnost: 50–150 ton. Osi: 4 osi. Dimenzija: 17900 mm * 2500+250 * 2 mm * 2200 mm (platforma 800
Zakaj izbrati nas
Napredna oprema
Sprejemamo velike ukrepe, da zagotovimo, da delamo z opremo najvišje kakovosti v industriji ter da je naša oprema redno in natančno vzdrževana.
Konkurenčne cene
Naše izdelke ponujamo po konkurenčnih cenah, zaradi česar so dostopni našim strankam. Verjamemo, da visokokakovostni izdelki ne bi smeli biti cenjeni, zato si prizadevamo, da bi bili naši izdelki dostopni vsem.
Bogate izkušnje
Ima dolgoletni ugled v industriji, zaradi česar izstopa od svojih konkurentov. Z dolgoletnimi izkušnjami so razvili veščine, potrebne za izpolnjevanje potreb svojih strank.
Zagotavljanje kakovosti
Pri zagotavljanju kakovosti podjetje dosledno sledi standardom in normativom industrijskega sistema kakovosti. Uporabite vodilno opremo za testiranje, da zagotovite kakovost izdelkov in dober ugled.
Visokokakovostni izdelki
Potrebe in pričakovanja strank vedno postavljamo na prvo mesto, izpopolnjujemo, nenehno izboljšujemo, iščemo vsako priložnost, da postanemo boljši, da strankam zagotovimo njihova pričakovanja glede kakovostnih izdelkov, da strankam kadar koli zagotovimo najbolj zadovoljivo storitev.
Profesionalna ekipa
Imamo ekipo usposobljenih in izkušenih strokovnjakov, ki so dobro seznanjeni z najnovejšo tehnologijo in industrijskimi standardi. Naša ekipa je predana zagotavljanju, da naše stranke dobijo najboljšo možno storitev in podporo.

Vrste nizkoprostornih prikolic
Standardne prikolice z nizko posteljo
To so najpogostejši tipi nizkoprostornih prikolic. Imajo nižjo višino krova, kar zagotavlja dodatno oddaljenost od tal, zaradi česar so idealne za neposreden prevoz težkih in/ali visokih predmetov brez potrebe po posebni opremi za dviganje. Standardne prikolice z nizko posteljo imajo običajno ravno površino krova in jih je mogoče prilagoditi z dodatnimi funkcijami, kot so hidravlične rampe in razširitve krova.
Raztegljive nizko posteljne prikolice
Kot že ime pove, imajo te prikolice raztegljive krove, ki jih je mogoče prilagoditi za različne velikosti in konfiguracije tovora. Možnost podaljšanja dolžine krova omogoča večjo prilagodljivost pri prevozu daljših ali širših predmetov, zaradi česar so te prikolice še posebej uporabne za prevoz prevelikih tovorov.
Nizko posteljne prikolice s stopnicami (drop deck).
Te prikolice imajo dve ravni, z dvignjeno sprednjo ploščo in nižjo zadnjo ploščo. Zadnja plošča je na nižji višini kot standardna ploščad, kar zagotavlja dodatno oddaljenost od tal za višji tovor. Prikolice Step Deck so vsestranske in lahko prevažajo kombinacijo visokih in obsežnih predmetov ter tovor običajne velikosti na zgornjem nivoju.
Nizko posteljne prikolice z dvojno palubo
Dvojne spustne ploščadi imajo dva znižana dela, kar ustvarja profil v obliki črke U. Ta zasnova ponuja še več navpičnega prostora kot stopničasta paluba, zaradi česar so primerni za prevoz izjemno visokega in/ali težkega tovora. Dodaten prostor, ki ga zagotavlja zasnova z dvojnim spustom, omogoča izjemno dolge tovore in zagotavlja dodatno oddaljenost od tal.
Nizke prikolice z odstranljivim gosjim vratom (RGN).
Prikolice RGN imajo snemljiv sprednji del, ki ga je mogoče odstraniti za sprejem izjemno dolgih tovorov, ki presegajo celotno dolžino prikolice. Te prikolice so idealne za prevoz prevelikih predmetov, kot so lopatice vetrnih turbin, jekleni nosilci in druge dolge konstrukcije.
Prikolice z nizko posteljo s hidro-pnevmatskim vzmetenjem
Nekatere prikolice z nizko posteljo so opremljene s hidropnevmatskimi sistemi vzmetenja, ki zagotavljajo udobnejšo vožnjo in boljši nadzor nad tovorom. Ta vzmetenja je mogoče prilagoditi tako, da izravnajo prikolico in se prilagodijo različnim težam tovora, kar izboljša stabilnost in manevriranje prikolice.
Specializirane prikolice z nizko posteljo
Obstajajo tudi specializirane različice nizkoprostornih prikolic, ki so zasnovane za posebne naloge. Na primer, nekatere prikolice z nizko posteljo lahko vključujejo priključke žerjava za samonakladanje, dodatne podporne nosilce za dodatno stabilnost ali prilagojene materiale za površino krova za sprejem neobičajnih vrst tovora.
Material prikolice z nizko posteljo
1. Jeklo je priljubljena izbira za prikolice z nizko posteljo zaradi svoje trdnosti in vzdržljivosti. Uporablja se v okvirju, osi in drugih konstrukcijskih komponentah.
2. Aluminij je lahek in odporen proti koroziji, zaradi česar je primeren material za nekatere aplikacije prikolic z nizko posteljo. Uporablja se lahko na palubi, stranicah ali drugih nekonstrukcijskih komponentah.
3. Kompozitni materiali, kot so steklena vlakna ali ogljikova vlakna, se lahko uporabljajo v konstrukciji prikolice z nizko posteljo zaradi njihove lahke teže in visokega razmerja med trdnostjo in težo. Te materiale je mogoče najti v krovu ali karoseriji prikolice.
4. V nekaterih primerih se les lahko uporabi pri izdelavi prikolic z nizko posteljo, zlasti za krov. Les je močan in zagotavlja dobro površino za porazdelitev obremenitev.
5. Jeklene pnevmatike se pogosto uporabljajo na prikolicah z nizko posteljo zaradi njihove vzdržljivosti in sposobnosti, da prenesejo velike obremenitve. Te pnevmatike so zasnovane tako, da prenesejo težo in stres pri prevozu velike opreme.
6. Gumijaste pnevmatike se lahko uporabljajo tudi na prikolicah z nizko posteljo, saj nudijo boljši oprijem in bolj gladko vožnjo. Gumijaste pnevmatike so pogosto prednostne za uporabo na cesti.
7. Zavore so pomemben sestavni del nizkoprostornih prikolic in so lahko izdelane iz materialov, kot so jeklo, aluminij ali kompozitni materiali. Zavore lahko vključujejo bobnaste zavore, kolutne zavore ali hidravlične zavore.
8. Luči in reflektorji se uporabljajo za varnost in vidnost in so lahko izdelani iz plastike, stekla ali drugih materialov, ki so trpežni in odporni na udarce.
9. Električne komponente, kot so žice, luči in priključki, so lahko izdelane iz bakra, aluminija ali drugih prevodnih materialov.
10. Barve in premazi se uporabljajo za zaščito priklopnika pred korozijo in rjo. Ti so lahko izdelani iz materialov, kot so epoksi, poliuretan ali praškasti premaz.

Uporaba prikolice z nizko posteljo
Prevoz gradbenega materiala
Prikolice z nizko posteljo se običajno uporabljajo v gradbeništvu za prevoz težkih gradbenih materialov, kot so jekleni nosilci, betonske plošče in montažne konstrukcije. Te prikolice omogočajo varen in učinkovit prevoz prevelikih in težkih tovorov na gradbišča.
Premikanje strojev
Težki stroji in velika oprema, kot so bagri, buldožerji in žerjavi, se pogosto premikajo s priklopniki z nizko posteljo. Posebna zasnova teh prikolic zagotavlja, da občutljivi in dragi stroji prispejo na cilj nepoškodovani.
Pošiljanje prevelikega tovora
Prikolice z nizko posteljo se uporabljajo za prevoz izjemno velikih ali dolgih predmetov, ki ne sodijo na standardne prikolice s ploščadi. Na primer, lopatice vetrnih turbin, letalska krila za vzdrževanje ali popravilo in deli mostov se pošiljajo s posebnimi priklopniki z nizko posteljo.
Kmetijska industrija
V kmetijskem sektorju se prikolice z nizko posteljo uporabljajo za prevoz velike kmetijske opreme, vključno s traktorji, kombajni in namakalnimi sistemi. Te prikolice olajšajo premikanje težkih strojev med polji in skladiščnimi prostori.
Vzdrževanje industrijskih obratov
Med vzdrževalnimi deli v tovarnah in industrijskih obratih se prikolice z nizko posteljo uporabljajo za premikanje težkih komponent in strojev v objektu ali v zunanje servisne delavnice.
Naftna in plinska industrija
Naftna in plinska industrija se za prevoz težke opreme za vrtanje, črpalk in drugega težkega orodja in materialov zanaša na prikolice z nizko posteljo na vrtalne lokacije in z njih.
Kako je treba vzdrževati pnevmatike prikolice z nizko posteljo
Pnevmatike je treba redno pregledovati glede znakov obrabe, lukenj, izboklin ali neenakomerne obrabe tekalne plasti. Redni vizualni pregledi pomagajo prepoznati težave, preden postanejo resne.
Vzdrževanje pravilnega zračnega tlaka v pnevmatikah je ključnega pomena. Prenizka napolnjenost lahko privede do slabe porabe goriva, neenakomerne obrabe pnevmatik in lahko povzroči eksplozijo. Prekomerno napolnjenost pa lahko zmanjša življenjsko dobo pnevmatike in vpliva na njeno sposobnost absorbiranja udarcev. Preverjanje in prilagajanje polnilnega tlaka na podlagi priporočil proizvajalca je bistvenega pomena.
Da bi zagotovili enakomerno obrabo tekalne površine, je priporočljivo, da pnevmatike redno menjate. To pomaga enakomerno porazdeliti obrabo in podaljša življenjsko dobo pnevmatik.
Potrebni so redni pregledi poravnave koles, da se zagotovi, da so pnevmatike pravilno obrabljene in da prikolica vozi naravnost. Neusklajenost lahko povzroči neenakomerno obrabo pnevmatik in vpliva na upravljanje prikolice.
Če pnevmatike vzdržujete čiste in brez smeti, jim lahko pomagate pri optimalnem delovanju. Prav tako je dobro, da preverite, ali so v pnevmatiki vgrajeni predmeti, ki bi lahko preluknjali pnevmatiko.
Ko pnevmatike dosežejo konec življenjske dobe, jih je treba zamenjati. S staranjem povezana degradacija se lahko pojavi tudi, če pnevmatika ni bila veliko uporabljena. Pomembno je, da upoštevate smernice proizvajalca glede menjave pnevmatik.
Vodenje natančnih evidenc o vzdrževalnih dejavnostih, vključno s pregledi pnevmatik, prilagoditvami napolnjenosti in datumi zamenjave, lahko pomaga pri upravljanju splošnega stanja pnevmatik in načrtovanju prihodnjih vzdrževalnih nalog.
Sestavni deli prikolice z nizko posteljo
Okvir
Okvir je hrbtenica prikolice, ki zagotavlja strukturo in podporo za celotno prikolico. Izdelan je iz robustnega jekla ali aluminija in je ojačan za prenašanje velikih obremenitev. Okvir je zasnovan z nizkim profilom, kar omogoča nižje težišče, kar izboljša stabilnost in manevriranje.
Osi in vzmetenje
Osi so povezava koles s prikolico. Prikolice z nizko posteljo imajo običajno neodvisno vzmetenje, ki omogoča boljši nadzor nad neravnim terenom in neravnimi površinami. Sistemi vzmetenja vključujejo vzmeti, amortizerje in povezovalne mehanizme, ki absorbirajo tresljaje cestišča in zagotavljajo gladko vožnjo, tudi pri prenašanju težkih bremen.
Kolesa in pnevmatike
Kolesa in pnevmatike so stične točke med prikolico in cesto. Prikolice z nizko posteljo imajo velika, težka kolesa in pnevmatike, posebej zasnovane za velike obremenitve. Pnevmatike so ojačane in ocenjene za pričakovano težo, ki jo lahko prenesejo. Kolesa so tudi ojačana in opremljena z zavorami, ki zagotavljajo varno zaustavitveno moč.
Postelja
Postelja je glavna nakladalna ploščad, kjer se nalaga tovor. Izdelan je iz močnih, vzdržljivih materialov, kot sta jeklo ali aluminij. Postelja je ojačana s prečnimi nosilci za dodatno moč in podporo. Opremljen je tudi z obroči ali režami za pritrditev tovora na svoje mesto.
Jezik
Pero je podaljšek na tečajih na sprednjem delu prikolice, ki se pritrdi na vlečno vozilo. Omogoča, da se priklopnik vrti in sledi gibanju vlečnega vozila. Jeziček je opremljen z kljuko, ki se pritrdi na kroglični nosilec na vlečnem vozilu, kar mu omogoča vrtenje in krmiljenje z vlečnim vozilom.
Zavore
Zavore priklopnika so bistvenega pomena za varnost in nadzor. Prikolice z nizko posteljo so opremljene s pnevmatskimi ali električnimi zavorami, ki delujejo skupaj z zavorami vlečnega vozila. Zavore so povezane z zavornimi vodi vlečnega vozila, kar omogoča nemoten nadzor zaviranja z voznikovega sedeža.
Luči
Nizke prikolice so opremljene z lučmi za vidljivost in varnost na cesti. Sem spadajo vozne luči, smerniki, zavorne luči in reflektorji. Luči so povezane z električnim sistemom vlečnega vozila ali imajo lasten vir napajanja.
Blatniki in ščitniki
Blatniki so zaščitni pokrovi, ki obdajajo kolesa in vzmetenja, da preprečijo, da bi drobci poškodovali komponente. Ščitniki so dodatne ojačitve, dodane na kritična področja, kot so vogali ali robovi prikolice, za zaščito pred poškodbami zaradi udarca.

Kako se nizkoprostorna prikolica razlikuje od drugih vrst prikolic
Projektiranje in gradnja
Prikolice z nizko posteljo so zasnovane z nizko višino krova, ki je običajno od 18 do 36 palcev od tal. To omogoča lažje nakladanje in razkladanje težke opreme ali strojev. Krov prikolice je pogosto izdelan iz jekla ali aluminija, da prenese težo in obremenitev velikih obremenitev.
Nosilnost
Prikolice z nizko posteljo so zasnovane posebej za prevoz težkih in prevelikih tovorov. Imajo večjo nosilnost v primerjavi z drugimi vrstami prikolic, zato so primerne za prevoz gradbene opreme, industrijskih strojev in velikih vozil.
Osi in vzmetenje
Prikolice z nizko posteljo imajo običajno več osi za enakomerno porazdelitev teže tovora. Osi sta pogosto razmaknjeni bližje skupaj, da zagotovita boljšo stabilnost in podporo. Sistem vzmetenja je zasnovan tako, da prenese povečano težo in ublaži udarce in tresljaje med prevozom.
Konfiguracija krova
Krov prikolice z nizko posteljo ima lahko funkcije, kot so rampe, kanali ali dodatne podporne strukture za sprejem različnih vrst tovora. Nekatere prikolice z nizko posteljo je mogoče hidravlično nastaviti za dvig ali spuščanje višine krova za lažje nakladanje in razkladanje.
Specializirane funkcije
Prikolice z nizko posteljo lahko vključujejo dodatne funkcije, kot so nastavljive kljuke, odstranljive ali zložljive rampe in vitli za nakladanje in razkladanje težkih predmetov. Imajo lahko tudi sredstva za pritrditev tovora, kot so verige, trakovi ali sidrne točke.
Uporaba
Prikolice z nizko posteljo se običajno uporabljajo v panogah, kot so gradbeništvo, prevoz težkih strojev in ravnanje s prevelikim tovorom. Zasnovani so za prevoz velikih in težkih predmetov, ki se morda ne prilegajo standardnim priklopnikom ali zahtevajo posebno rokovanje.
Licenca in dovoljenja
Upravljanje prikolice z nizko posteljo lahko zahteva posebne licence in dovoljenja, odvisno od jurisdikcije ter velikosti in teže tovora, ki se prevaža. Vozniki bodo morda morali imeti komercialno vozniško dovoljenje (CDL) z ustreznimi zaznamki.
Največja nosilnost prikolice z nizko posteljo se razlikuje glede na model in proizvajalca. Na splošno pa ima lahko standardna enoosna prikolica z nizko posteljo nosilnost v razponu od 40 do 50 ton (ali od 39,000 do 49,000 kilogramov). To pomeni, da lahko nosi velik tovor brez ogrožanja stabilnosti na cesti.
Pri večjih in bolj specializiranih prikolicah z nizko posteljo se lahko največja nosilnost znatno poveča. Na primer, prikolica z nizko posteljo z dvojnim podvozjem, zasnovana za vleko izjemno težkih ali prevelikih tovorov, ima lahko nosilnost 100 ton (98,000 kg) ali več. Te prikolice so zasnovane z ojačanimi okvirji in dodatnimi podpornimi strukturami za varno prenašanje izjemnih tež.
Treba je omeniti, da čeprav je nosilnost prikolice z nizko posteljo bistvena specifikacija, jo je treba uskladiti z ustreznim vlečnim vozilom, ki mora biti tudi sposobno obvladati težo. Poleg tega lahko na dejansko nosilnost vpliva več dejavnikov, vključno s skupno težo tovora, porazdelitvijo teže po postelji prikolice, lokalnimi cestnimi predpisi in splošnimi merami tovora.
Upravljavci morajo vedno preveriti natančno nosilnost svojih prikolic z nizko posteljo in zagotoviti, da je ne presežejo, da ohranijo varno in zakonito delovanje. Preseganje največje dovoljene nosilnosti lahko povzroči nevarne vozne razmere, morebitno škodo na priklopniku in tovoru ter morebitne pravne posledice.
Največja nosilnost prikolice z nizko posteljo je odvisna od konstrukcijskih specifikacij, zmogljivosti vlečnega vozila in zahtev tovora, ki se prevaža. Skrbno upoštevanje teh dejavnikov je ključnega pomena za zagotovitev varnega in skladnega delovanja.

Kakšne so mere standardne prikolice z nizko posteljo
Dolžina
Dolžina prikolice z nizko posteljo je lahko od 20 do 60 čevljev ali več. Najpogostejši dolžini sta 48 čevljev in 53 čevljev.
Premer
Širina prikolice z nizko posteljo je običajno približno 8 do 8,5 čevljev. Vendar imajo lahko nekateri modeli širše ali ožje širine, da se prilagodijo posebnim zahtevam glede obremenitve.
Višina krova
Višina krova prikolice z nizko posteljo je običajno med 18 in 36 palcev od tal. Ta nizka višina krova omogoča lažje nakladanje in razkladanje težke opreme.
Medosna razdalja
Medosna razdalja se nanaša na razdaljo med sprednjo in zadnjo osjo. Medosna razdalja se lahko razlikuje glede na dolžino prikolice, vendar je običajno približno 4 do 6 čevljev.
Razmik osi
Tudi razdalja med osema priklopnika z nizko posteljo je lahko različna. Običajni razmiki osi so približno 4 do 6 čevljev, z več osmi za enakomerno porazdelitev obremenitve.
Kako deluje sistem vzmetenja prikolice z nizko posteljo
Listnate vzmeti:Sistem vzmetenja običajno uporablja listnate vzmeti, ki so prožne kovinske plošče, ki povezujejo os z okvirjem prikolice. Ko se kolesa dvigajo in spuščajo zaradi neravnin ali sprememb površine cestišča, se listnate vzmeti stisnejo in sprostijo, absorbirajo udarec in preprečijo nihanje celotne prikolice.
Amortizerji:Amortizerji delujejo skupaj z listnatimi vzmetmi in zagotavljajo dodatno blaženje. Nadzorujejo gibanje listnatih vzmeti, omejujejo njihovo nihanje in preprečujejo prekomerno poskakovanje ali tresenje.
Vzmetenje copat:Pri vzmetenju natikača je listnata vzmet nameščena na ohišje osi na enem koncu in na okvir prikolice na drugem koncu, kar omogoča navpično gibanje. To vrsto vzmetenja običajno najdemo na enoosnih priklopnikih z nizko posteljo.
Vzmetenje pohodnega nosilca:Vzmetenje s pomičnim tramom je še ena vrsta, ki jo najdemo na prikolicah z nizko posteljo, zlasti tistih z več osmi. Pri tem sistemu je os obešena na središčno točko s pomočjo pohodnega nosilca, ki omogoča neodvisno premikanje koles. Ta oblika zagotavlja bolj gladko vožnjo in boljšo porazdelitev teže.
Zračno vzmetenje:Nekatere visokokakovostne prikolice z nizko posteljo lahko uporabljajo zračno vzmetenje, ki uporablja pnevmatske zračne blazine za zagotavljanje blaženja vožnje. Zračni tlak v vrečah je mogoče prilagoditi različnim težam tovora in razmeram na cesti, kar ponuja prilagodljivo raven trdnosti vzmetenja.
Naše podjetje je bilo ustanovljeno leta 2002 ob podpori naše nacionalne vlade, da ima močno proizvodno silo in napredno proizvodno opremo, digitalno krmiljen rezalnik, avtomatski varilni stroj, WADF, CNC stroj za plazemsko rezanje, detektor rentgenskih žarkov, opremo za pozicioniranje s štirimi kolesi, druga sorodna oprema za proizvodnjo in pregledovanje več kot 100 kompletov. Zmogljivost proizvodne sile in strogi inšpekcijski postopki, zaradi katerih je naše podjetje vedno v ospredju kitajske industrije izdelave posebnih vozil, priljubljeno in dobrodošlo v logistični in gradbeni industriji.










Certifikati

pogosta vprašanja
V: Katere različne vrste prikolic z nizko posteljo so na voljo?
V: Kako je treba vzdrževati pnevmatike prikolice z nizko posteljo?
V: Ali se lahko priklopnik z nizko posteljo uporablja za mednarodni prevoz?
V: Kako lahko prikolico z nizko posteljo zaščitimo pred korozijo?
V: Kakšne so zahteve glede vzdrževanja hidravličnih sistemov na priklopnikih z nizko posteljo?
V: Ali se lahko priklopnik z nizko posteljo uporablja za terenski prevoz?
V: Kako je treba vzdrževati zavore prikolice z nizko posteljo?
V: Ali se lahko prikolica z nizko posteljo uporablja za prevoz vojaške opreme?
V: Ali obstajajo kakšni posebni varnostni pomisleki pri nakladanju in razkladanju tovora na prikolico z nizko posteljo?
V: Kaj je prikolica z nizko posteljo?
V: Kako se prikolica z nizko posteljo razlikuje od drugih vrst prikolic?
V: Kakšne so prednosti uporabe prikolice z nizko posteljo?
V: Katere vrste tovora se običajno prevažajo z nizko posteljnimi prikolicami?
V: Kako se določi višina krova prikolice z nizko posteljo?
V: Kakšni sta teža in nosilnost prikolice z nizko posteljo?
V: Kako je tovor pritrjen na prikolici z nizko posteljo?
V: Katere varnostne elemente je treba upoštevati pri uporabi prikolice z nizko posteljo?
V: Ali obstajajo zakonske zahteve ali predpisi za uporabo prikolice z nizko posteljo?
V: Kako je treba vzdrževati prikolico z nizko posteljo, da zagotovimo njeno funkcionalnost in varnost?
V: Ali je mogoče prikolico z nizko posteljo prilagoditi posebnim zahtevam?
Znani smo kot eden vodilnih proizvajalcev in dobaviteljev nizkoprostornih prikolic na Kitajskem. Dobrodošli, da tukaj kupite visokokakovostno nizko posteljno prikolico in pridobite ponudbo iz naše tovarne. Kontaktirajte nas za več podrobnosti.






