Dvonadstropni nosilec za avtomobile

Pošlji povpraševanje
Dvonadstropni nosilec za avtomobile
Podrobnosti
Izvor: Kitajska
Blagovna znamka: ORVC/ Oriental Vehicles
Nosilnost: 40 ton
Osi: 2-3 osi/ Prilagojeno
Nakladanje z avtomobili: 6-8 enot/ po meri
Velikost: 13*2,55*3,65 metra
Klasifikacijo proizvodov
Prevoznik avtomobilov
Share to
Opis

 

Nosilec za avtomobile je mogoče izdelati v različnih velikostih glede na potrebe kupcev, naša proizvodna linija bo izdelala dvonadstropno nakladanje s hidravličnim sistemom za prevoz z 6-8 enoto ali več za okvirni nosilec za avtomobile.
Okvir je varjen I-žarek, celotno telo pa je popolnoma avtomatsko varjeno pod praškom in varjeno z ogljikovim dioksidom. Po končanem varjenju se izvede shot peening za odpravo varilne napetosti in izboljšanje oprijema lakirane površine, tako da je kakovost stabilna in videz lepši.
Zgornje podvozje je mogoče razdeliti na dva ali tri dele, višino pa je mogoče nastaviti z ročnimi verižnimi dvigali in hidravličnimi cilindri.

 

PODROBNOSTI IZDELKA

 

car-carrier-drawing

Toyota-Ford-car-carrier-3
Toyota-Ford-car-carrier-1
Toyota-Ford-car-carrier-4
Toyota-Ford-car-carrier-2
DIMENZIJA:

 

Skupna dolžina: 17.990 mm
Skupna širina: 2490 mm
Nastavitev kraljevega čepa: 900 mm
Razpon koles: 12.010 mm
Razmik osi: 1.300 mm

 

TEKAŠKA OPREMA:

 

Vzmetenje: dvoosno vzmetenje pod vpetjem z izenačevalnikom; 6-listna vzmet
Os: Dve osi z nosilnostjo 10,000 kg na os. Blagovna znamka: York
Zavora: Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, brez ABS.
Parkirna zavora: vzmetni zavorni sistem tipa 30/30 na vseh oseh.
Kolo: 6,5-15, kolo z 10 luknjami. 8 kosov izdelanih na Kitajskem.
Guma: 8.25R15 8Pcs Michelin
King Pin: 3,5", Baohua, varilni tip
PRISTAJALNA NOGA: Dvostopenjski ročni tip s peščenimi čevlji

 

ELEKTRIKA:

 

Napetost: 24 voltov.
Posoda: 7 smeri
Luč: sprednja gabaritna svetilka: bela; Stranska luč: oranžna
Zadnja svetilka: rdeča; Smerna lučka: oranžna

 

STRUKTURNA TEŽA:


Tara teža: 9.600 kg
Nosilnost: 12,000kg
GVWR: 21.600 kg
Teža King Pin: 7.100 kg
Teža osi: 14.500 kg

 

POSEBNOSTI:

 

Konstrukcija: Dva "I" nosilca iz jekla z visoko mejo tečenja, povezana s prečnimi nosilci. Vsa varjena jeklena konstrukcija.
Hidravlični sistem: dvižne ploščadi, ki jih poganjajo hidravlični cilindri (skupaj 8 kosov). Hidravlično modifikacijo glavnega pogona bo izvedel THT, kardansko gred pa mora zagotoviti stranka.
Barvanje: barvanje barve po želji kupca
Dodatki: 32 kosov zamaškov za pnevmatike, 32 kosov napenjalnikov za pnevmatike; Hidravlične komponente na traktorju, vključno s črpalko 1 kos, 40-litrski rezervoar za olje 1 kos; hidravlične cevi in ​​konektorji ter hitra spojka 1/2" 2 kosa (dostavljena v razsutem stanju)
Opomba: vse podrobnosti, ki niso omenjene zgoraj, morajo biti v skladu s kitajskimi predpisi.

 

Toyota-Ford-car-carrier-7

 

Zaprti sprednji del je lahko pokrit z luknjano majhno valovito ploščo, stran je prekrita z majhno valovito ploščo ali luknjano valovito ploščo, vrh pa je opremljen s platnenimi strehami in palicami. (Neobvezno glede na stranke)
Celotno vozilo je pritrjeno s škatlo za orodje, stojalom za rezervne pnevmatike in kapljičnim zavornim sistemom za izboljšanje varnosti prevoza vozila.

 

Prednost našega avtomobilskega prevoznika:

 

Inovativna oblika:
Modularna zasnova, s pomočjo analize trdnosti CAE celotnega vozila, so glavne ključne komponente izdelane iz jekla visoke trdnosti za izboljšanje trdnosti in zmanjšanje lastne teže. Celotna nosilna struktura je stabilna, zanesljiva in ima visoko trdnost.
Vrhunska izdelava:
Natančnost laserskega rezanja je visoka; zrcalna površina nima robov, brez brušenja, brez napak v reži in brez točk koncentracije napetosti; območje vročega taljenja laserskega rezanja je majhno, material se ne spremeni in togost se ne izgubi.
Avtomatizirano robotsko varjenje:
Visoka kontinuiteta, visoka kakovost in lep videz; lahko dela neskončno, ni omejeno s časom "spanja"; visoka učinkovitost, nizka delovna intenzivnost; manjše onesnaženje, zmanjšanje vmesne deformacije prometa.
Elektroforeza KTL:
Postopek avtomobilske elektroforeze, življenjska doba barve 8-10 let, brez luščenja barve; brez slepih ulic pri elektroforezi; varstvo okolja in brez onesnaževanja.
Montažni pribor:
Enostaven za razstavljanje, prihranek časa, visoka stopnja obiska; močna zamenljivost, visoka učinkovitost razstavljanja in sestavljanja; enostavno poškodovanje in popravilo, neposredna zamenjava brez požara; lep videz in dolgo obstojnost.
Kratek dobavni rok:
Modularna zasnova, vnaprej izdelana za izdelavo modulov; popolnoma avtomatizirana proizvodna linija za skrajšanje proizvodnje; kratek dobavni cikel in visoka učinkovitost.
Stroškovno učinkovito:
Izboljša se zmogljivost celotnega vozila, podaljša se življenjska doba celotnega vozila; vzdrževanje je manjše, stopnja prisotnosti vozila pa visoka; prihranijo se sekundarni prodajni stroški in izboljša se stopnja uspešnosti sekundarne učinkovitosti;

 

BV-inspection-Product-pictures-16


Stranke se lahko zmedejo, ko izberejo tovornjake iz Kitajske, še posebej, če se jim vsi tovornjaki zdijo enaki ali ko prvič kupujejo tovornjak prek interneta.
Naša tovarna vam lahko pomaga izbrati pravi model, saj smo proizvajalec, ki proizvaja zgornji del karoserije ali polprikolice za celoten komplet tovornjaka. Imamo boljše znanje, da v celoti razumemo specifikacije tovornjakov in vozil. Za več informacij o podrobnostih nas kontaktirajte po e-pošti ali WhatsApp.
Čas izdelave: 35 dni
Carinjenje: 2 dni
drugi:
- 3 Pari zavornih čeljusti bodo podarjeni brezplačno
- 1 rezervno kolo
- Komplet orodij za delovanje
- Gasilni aparat
Zgornje dele brezplačno damo strankam, ko nam jih naročite.
drugi:
Nove prikolice bodo pred odpremo dvakrat povoskane, da bodo zaščitene pred zunanjo korozijo.
 

Naročite zdaj

Priljubljena oznake: dvonadstropni prevoznik za avtomobile, proizvajalci, dobavitelji, tovarna dvonadstropnih prevoznikov za avtomobile na Kitajskem

Pošlji povpraševanje